一些司机可能会被指控进入市中心 - 这就是人们所说的

时间:2019-11-16  作者:宋稀  来源:pk10投注  浏览:139次  评论:173条

周日,我们透露了一些老旧,污染最严重的汽车的出租车,HGV,公共汽车和司机很快就会被收费进入市中心。

这是大幅改善整个地区空气质量的举措的一部分。

市政厅的老板们希望它能够在2021年之前迅速减少污染 - 每年至少有1000人在曼彻斯特过早死亡 - 达到法定水平。

三年以上的柴油车加上大多数的HGV和公共汽车,以及对进入其他外围脏空气黑点的一些车辆的潜在收费或限制,正在考虑收取费用。

据了解,市政厅负责人对这一消息感到非常紧张。

切斯特路上的交通

这引起了MEN读者之间的激烈争论。

数百人在我们的网站和Facebook页面上对此问题发表了评论。

这就是你要说的话:

'不要惩罚试图上班的人,提供一个可行的选择'

Manicmoaner在MEN网站上写道:“可行的替代方案在哪里?

“如果你住在电车线路上或靠近可靠的铁路线,那就太好了。

“但很多人都没有。这些决策者经常没有意识到,如果人们继续被迫开往市中心,对某些事情征税不会改变任何事情。”

Deansgate上的僵局

Wayno71评论说:“我经营一家小型企业,负责维修办公设备。我这样做了三十年。曼彻斯特的道路比以往任何时候都要糟糕。

“如果他们开始收取费用的时间让我和业务人员称之为一天,我们就会直言不起,曼彻斯特将失去服务,市中心将变成一个禁区。”

史蒂夫古德曼说:“所以,让我说得对,Leese想要收费,他总是这样做,所以他们会向某些汽车的驾车者开车,在某些道路上行驶,这些道路仍会产生完全相同的污染量,据称导致每年1000人的早期死亡。

民意调查

是否应该对进入曼彻斯特市中心的污染最严重的车辆收取费用?

2000+以上的投票

“如果他们想减少污染,禁止所有车辆,因为我们都知道拥堵收费或污染收费只是赚钱的运动,而不是别的。”

Withyguy写道:“有没有人曾经坐过一辆旧的驿马车或魔术巴士,那里差不多有五年多了,还有一些打嗝出来。

“这些是应该首先考虑的事情,不用担心要求政府提供赠款以引入105辆电动公交车。

“这是需要支付费用的公共汽车,他们在威姆斯洛路上的线路污染。如果理事会让他们支付,那么它将给他们收入来管理公共汽车并像铁路夫人介入之前一样运行它们。

“那将是一个公共服务,而不是富豪巴士垄断的摇钱树。”

Clark007发布:“我的伴侣和我都在为儿童医院的NHS工作,我在Salford Royal工作。

“我早上6点20分将她送到工作地点,然后从曼彻斯特南部进入Salford Royal。

“我驾驶着一辆7岁的柴油车,目前无法改变我的车,我当然无法承担每天带她上班的费用,令人难以置信。”

大卫普拉特:“我们已经投票反对拥堵费,直到有一个严重的替代驾驶,即公共交通适合人们将驾驶的目的。

“不要惩罚试图上班的人,提供一个可行的选择。”

“除了禁止从市中心的交通,它是唯一的另一个选择接近'

在Facebook上写作Nic Beese说:“我想知道现在有多少人会在公共交通工具上找到更便宜,更快捷的人。

“我每月支付86英镑的火车票,不能支付停车费!然后加油等等,更不用说在高峰时段需要3到4倍才能上下车。

“感谢有些人不适合,但我保证会有很多人。”

根据提议,如牛津路上所示的公共汽车,可能会被收费进入市中心

理查德怀特说:“我支持这一点,污染总是意味着我必须洗头发。我害怕想到它对人们的肺部做了什么。”

斯科特奥斯古德写道:“不幸的是,除了禁止来自市中心的交通之外,它是唯一的其他选择接近。政府继续让道路上的太多车辆只是为了征收道路税。

“你真的认为它会被分类吗?我没有。”

凯蒂奈特说:“人们看不到更大的图景......人口越来越多,汽车保有量正在增加。

“如果我们都能驾驶我们的汽车上班,那将是可爱的,但这不是一个现实的选择。人们是自私的,不会给自己乘坐公共交通工具带来不便。

“所以要制造它们!带来拥堵费.TfGM希望像伦敦那样规范其运输。”

凯瑟琳·布拉齐尔写道:“他们没有选择权,他们必须采取措施改善中央政府指定区域(不仅仅是市中心)的空气质量,而且不仅仅是在麦克尔。

“这可能是一种指控,也可能是其他的东西,但它会成为一种东西而不是每个人都会满意。”

另一个建议......

凯文克罗马蒂在盒子外面想出了这个想法:“M'cr中的主要风是西风,所以我们的很多污染实际上是Scouse。只需要给它们充电。问题解决了。”