在NicoHülkenberg的阿布扎比​​坠毁之后,F1的光环设备不受质疑

时间:2019-07-20  作者:辜茱瘗  来源:pk10投注  浏览:192次  评论:17条

国际汽联的赛事总监查理·怀廷(Charlie Whiting)坚称,在发生严重撞车后,光环驾驶舱保护装置并未阻止尼科·胡肯伯格(NicoHülkenberg)退出 。

由于他的赛车倒置并且短暂着火,雷诺车手急切地要求他获得自由,这引发了对光圈是否是他出局的障碍的质疑。 在那场比赛的第一圈将罗曼·格罗斯让扣好后,Hülkenburg的赛车被撞到了障碍物中,他的车内侧着火了。 “让我离开这里 - 有火,有火,”他说。 “我很好,但我像一头牛一样挂在这里。 让我离开这辆车。“

警长迅速扑灭了大火,并将汽车改正,Hülkenberg从这辆汽车上安然无恙地攀爬。 今年推出的光环设备,旨在帮助保护这类事件中的驾驶员,但引发了关于倒置时驾驶员拆卸容易程度的争论。

Whiting说光环没有问题,并且警察一直在遵循程序,不立即试图释放德国人。 “当你发生这样的事故时,车上的收音机会自动路由到赛车控制系统,以便我们立即获得信息,”他说。 “司机通常会说:'我很好'或'我很好',我们会在前往现场途中向医生传达这些信息。 然后,他们可以花时间让汽车变得正常,让他出去。“

尽管Hülkenberg的无线电信息确定他没有受伤,但国际汽联官员仍在继续。 “我们知道他很好,没有什么可担心的,”Whiting说。 “因此,在这种情况下的例行程序是将汽车放回车轮上,当然必须谨慎行事。 一旦回到轮子上,他就可以自己出去了。 它从我能看到的东西中得到了很大的控制,我们的医疗代表对它的工作方式非常满意。 这一切都完全正常。“

司机解脱是光环测试过程的关键部分,Hülkenberg承认他不确定是否有任何不利影响。 “我不知道光环是否阻挡了我,”他说。 “在右边,我有障碍,然后有一个非常小的差距。 我只是坐在那里等待乘警,他们反应很快,让我出局。“